Einiges mehr an positiver Energie wünsche ich mir bei der Berichterstattung über die Luftfahrt in den Medien. Die Business Aviation ist ein Innovationsmotor mit großer wirtschaftlicher Bedeutung und die Branche sollte all die positiven Aspekte kommunizieren sowie den...
Man kann es gar nicht oft genug thematisieren, denn grundsätzlich gilt: Alle Transporte von Passagieren, Fracht und Post gegen Entgelt bedürfen einer Betriebsgenehmigung. Lesen Sie hier meine Kolumne „Legal fliegen, Fallen vermeiden“ vom aerokurier 2/2023.
CO2-Emissionen von heute kompensieren und gleichzeitig in Technologien von morgen investieren. Genau das ermöglicht Innovate2Fly in der Zukunft. Lesen Sie hier innovative Details.
Alle Branchen haben ihre Bekenntnis zum Klimaschutz kommuniziert und offen gelegt. So auch der Luftverkehr, und dazu Bedarf es keine Verbote, denn die Branche ist auf einem guten Weg zur Klimaneutralität. Lesen Sie hier die Kolumne 12/2022.
Dezentrale Flughäfen sind ein wichtiges Element für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Lesen Sie hier meine Kolumne ‘DEZENTRALES ERFOLGSMODELL‘ der aerokurier Ausgabe 11/2022.
Mit dem Titel 'UNSERE AGENDA FÜR DIE ZUKUNFT' habe ich eine Kolumne im Business Aviation Special der aerokurier Ausgabe 10/2022 geschrieben. Innerhalb des Verbands der GBAA e.V. nehmen wir die Themen Nachhaltigkeit und Klimaschutz sehr ernst. Lesen Sie...
28.04.2022 Auf der Luftfahrtmesse AERO in Friedrichshafen konnte ich gleich zwei Vorträge halten: Im Rahmen der ‘Greener Skies Ahead – The Future of Regional Aviation‘ und der ‘Business Aviation Konferenz‘, erläuterte ich die Aspekte zur „Climate-friendly...
Seit April 2022 ist es online: Das Video-Training: Führungskräfte lernen von Airline-Piloten. Hierzu durfte ich ein ganz besonderes Projekt begleiten: Für die Württembergische Verwaltungs- und Wirtschafts-Akademie e.V. (VWA) wurde ein Video-Training produziert, in dem...